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  • Pieter B.J. Ijzerman

Não há veículos elétricos económicos?

Que ainda não é vendido na Europa parece me uma questão de tempo. A BYD já anunciou a construção de uma fábrica de produção de veículos elétricos em Hungaria, portanto mesmo se a União Europeia, aumentar os impostos de importação de veículos elétricos provenientes da China, dificilmente conseguirão travar a entrada de mais VEs das marcas Chinesas.



Agora o líder chinês de veículos elétricos BYD lança o seu carro elétrico mais barato, o Seagull, na América do Sul. O BYD Seagull será conhecido como Dolphin Mini no exterior e terá preço inicial de ~ Eur. 20.100,00 .


Após o lançamento do Seagull no ano passado, o hatch elétrico de entrada já é o modelo mais vendido da BYD. A BYD vendeu mais de 280,000 veículos elétricos Seagull no ano passado na China, superando o popular Dolphin e Yuan Plus (Atto 3 no exterior).



O Seagull é um hatchback totalmente elétrico disponível em duas opções na China. O modelo base, com uma bateria de 30,08 kWh, oferece até 305 km de autonomia CLTC, enquanto a versão superior inclui uma bateria de 38,88 kWh para 405 km de autonomia CLTC.


Com 3.780 mm de comprimento, 1.715 mm de largura e 1.540 mm de altura, o Seagull da BYD é ainda menor que o Chevy Bolt EV.


O Dolphin Mini (Seagull) será posicionado abaixo do Dolphin, o EV mais vendido atualmente no Brasil. Será o VE da BYD mais barato na América do Sul até agora. O Dolphin Mini da BYD também inclui recursos como controle de cruzeiro adaptativo, assistência de faixa e frenagem automática de emergência, que seus rivais não possuem.


A marca ainda não revelou se lançará o Dolphin Mini em outros mercados no exterior, como a Europa.

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